1. Endast förare som har utbildats och innehar körkort får köra;
2. Kontrollera alla kontroll- och larmanordningar före start, och använd efter reparation om skada eller defekt upptäcks;
3. Under hantering får den specificerade belastningen inte överskridas. Gafflar ska sättas in under godset och godset ska placeras jämnt på gafflarna. Det är inte tillåtet att hämta varorna med en enda gaffel;
4. Starta, sväng, kör, bromsa och stanna mjukt. Sakta ner när du svänger på våta eller jämna vägar;
5. Godset ska sänkas och portalen ska luta bakåt vid lastning;
6. När du kör på en ramp bör du köra försiktigt. När mer än en tiondel av rampen kör bör du köra framåt när du går uppför och bakåt när du går nedför. Sväng inte när du går uppför eller nedför. Lasta eller lossa inte gaffeltrucken när du kör;
7. Var uppmärksam på fotgängare, hinder och gropar när du kör, och var uppmärksam på springan ovanför gaffeltrucken;
8. Ingen person får stå på gaffeln, och ingen person får bära på fordonet;
9. Ingen får stå eller gå under gaffeln;
10. Det är inte tillåtet att manövrera fordon och tillbehör från platser utanför förarsätet;
11. Hantera inte gods som inte är fast eller löst staplade, och var noga med att hantera stort gods;
12. För gaffeltruckar med hög mast med lyfthöjd över 3 m, var uppmärksam på att godset faller ovanför, och vidta skyddsåtgärder vid behov; Masten ska lutas bakåt så långt som möjligt under drift och ska lutas fram och tillbaka inom minimiområdet;
13. Vid tankning får föraren inte sitta på fordonet och stoppa motorn. Vid kontroll av vätskenivån i batteriet eller bränsletanken, antänd inte;
14. När du lämnar fordonet, sänk gaffeln till marken, placera växelspaken i neutralläge, stäng av motorn, koppla ur strömförsörjningen, dra i handbromsen och blockera hjulen när du parkerar på rampen.
Underhåll av gaffeltruckar
För att få gaffeltrucken att fungera normalt och tillförlitligt och ge fullt spel åt dess potential bör regelbundna underhållsåtgärder vidtas. Tekniska underhållsåtgärder är i allmänhet:
1. Dagligt underhåll, efter varje skift.
2. Tekniskt underhåll på nivå I: efter 100 timmars arbete motsvarar ett skift två veckor.
3. Nivå II tekniskt underhåll: efter 500 timmars arbete motsvarar ett skift en fjärdedel.
